近日，联合国欧洲经济委员会网站发布了第64次联合国危险货物运输专家委员会会议报告。其中，由我国代表团提出的关于修订联合国《试验和标准手册》UN38.3中锂电池“T.6撞击/挤压”试验方法的提案（ST/SG/AC.10/C.3/2024/39）获得大会通过。该提案的通过充分展现了我国在开展专业技术研究、参与国际规则制定、保障危险货物运输安全等工作中的过硬实力和技术权威，也为我国代表团赢得了国际认可和一致好评。
近年来，以锂电池为代表的新能源产业高速发展，新能源汽车、锂电池、光伏产品给我国制造增添了新亮色。习近平总书记强调“能源安全事关经济社会发展全局，要以更大力度推动我国新能源高质量发展”、“要深化新能源科技创新国际合作，深度参与国际能源治理变革，推动建立公平公正、均衡普惠的全球能源治理体系”。
安可捷检测（常州）有限公司长期从事新能源产品的检验检测工作。2023年，深度参与了由青岛海关技术中心主持的锂电池能力验证计划的组织和实施工作，并共同从中精准发现现行锂电池国际权威检测标准中存在的技术问题。经过安可捷检测和青岛海关技术中心专家反复论证和实践验证，认为在现行T.6标准方法规定下，锂电池样品很可能会由于试验方法的缺陷而导致误判。一方面有可能在整体压力不合格尚未体现的情况下，被测电池就由于剪切力被破坏，尽管试验结论为不通过，但却有可能掩盖了整体压力造成更大破坏后果的情况，不能充分提示样品的安全风险；另一方面也有可能原本能够承受整体压力的样品由于剪切力造成的破坏而呈现不合格结果，给企业带来无谓的重新研发成本，延缓或阻碍锂电池行业发展速度。
本次修订UN38.3 T.6试验方法提案的通过，将进一步提升锂电池安全评价试验的科学性，为我国锂电池产品的安全性能提升和国际市场拓展提供有力技术支撑，对我国持续引领锂电池产品检测标准话语权具有重要意义。