电池出海增长迅速，但出口并非“打包—发货”那么简单。合规、运输、文件、技术沟通等环节稍有疏忽，就可能造成退单、延误乃至索赔。
安可捷通过本文拆解 7大常见出口陷阱，并提供企业可快速执行的应对方法。
常见标准包括：
UN38.3（运输强制）
IEC（安全标准）
UL（北美认证）
CE/UKCA（欧盟/英国准入）
问题在于：同样的标准，各国解释方式不同。
如 IEC62133 在欧盟+美洲执行细节不一致，常导致企业重复测试。
✔ 应对：
建立出口国法规数据库
测试按“多市场兼容”设计
常见问题：
报告模板旧版被航空拒收
包装不符合 IATA/IMDG 要求
MSDS 被船/空公司驳回
✔ 应对：
使用最新 IATA 要求模板
与物流确认接受版本
设置“出货合规审核”节点
海外客户通常要求：
Cycle、IR、容量、放电曲线
BMS 协议（CAN/UART/SMBus）
安全策略说明
✔ 应对：
输出国际化 Datasheet
统一测试数据格式
提供英文协议文档与示例
常见错误：
铭牌信息不足
危险品标签位置不合规
序列号与文件不匹配
✔ 应对：
制定统一标签模板
纳入出货 SOP 抽检
若售后条款模糊，损失可能由出口方承担。
✔ 应对：
明确验收点
约定退货/索赔上限
高价值客户建议购买货运险
如欧盟 WEEE 回收责任、澳洲电池环保税等。
✔ 应对：
出海前查清“到岸总成本”
研究电池回收责任政策
海外客户更青睐：
本地备件
快速售后
本地仓库交付
✔ 应对：
建立海外仓/服务点或与当地服务商合作。
法规、技术、文件、物流、售后缺一不可。
把这些能力体系化，才能避免反复踩坑。
下篇预告：我们将深入电池制造的核心环节——测试。从电芯到系统，如何用一张“体检报告”赢得全球客户信任？敬请关注第五篇！