为帮助储能产业链上下游深入理解这些标准，安可捷检测推出"集装箱储能系统标准解读专栏”，本系列将逐篇拆解IEC、UL、NFPA、GB 等权威标准。
上期分享标准是：GB/T 36558电力系统电化学储能系统通用技术条件
本期聚集标准是：GB/T 44026预制舱式锂离子电池储能系统技术规范
2024年5月28日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准 GB/T 44026-2024《预制舱式锂离子电池储能系统技术规范》，并于2024年12月1日正式实施全国标准信息公共服务平台。
该标准由中国电力企业联合会提出，由包括中国电科院、宁德时代、中集储能、华为等17家行业头部企业共同编制，填补了我国在预制舱（柜）式储能系统领域的标准空白。
安全要求
标准首次将电芯热失控防护纳入强制性要求，明确储能系统在热失控情况下必须满足“三不”原则：不起火、不爆炸、不引发相邻电池模块热失控。
热失控测试条件极为严格：需选取电池簇中心位置的电池单体作为触发对象，将其荷电状态（SOC）调整至95%，模拟高能量状态下的极端工况。
测试过程中需监测触发单体及相邻单体的温度、电压、温升速率以及可燃气体浓度，观察是否出现膨胀、漏液、冒烟、起火、爆炸等现象。
预制舱本体
标准对预制舱本体提出了精确要求。舱体外形允许偏差以6米长度为分界线，分别为±5mm和±10mm。以现有主流的20呎标准舱为例，舱体允许偏差为±10mm。
防护等级方面，要求舱体的防护等级不低于IP54（防尘等级5，防水等级4），保证舱体内部设备不受外界灰尘和水分侵入。
保温与防火方面，规定舱壁传热系数不大于2.5W/（㎡·℃），保温材料燃烧性能需满足A级规定，支撑结构和围护结构材料的耐火极限不低于1小时。
舱内设施
标准对舱内线缆提出了明确要求：电池模块、汇流柜、BMS、配电箱等连接线缆需采用阻燃线缆，满足C类阻燃要求，通信线缆宜选用具备抗干扰能力的屏蔽线缆。
辅助系统方面，规定UPS容量需满足BMS和通信类负荷不小于2小时的持续供电要求，液冷热管理系统需具备冷却液漏液监测功能。
通风系统应采用防爆型风机，每分钟排风量不小于预制舱净容积。消防系统需配置感烟、感温、可燃气体探测器。
运输贮存
标准对运输和贮存提出了详细要求：运输时储能系统能量状态宜为额定能量的20%~50%，并配置冲击监测标签与防倾倒监测标签。
贮存超过6个月时，需进行一次充放电维护，确保系统性能不受长期贮存影响。
这些规定保证了预制舱在工厂内集成后运输至项目现场，以及在工厂内或项目现场带电前的贮存安全。
制造企业：建议对照 GB/T 44026-2024，优化自身研发流程、生产工艺与质量管理；
系统集成商：可结合功能与性能要求，强化系统设计与测试，提升安全性与兼容性；
应用单位：采购、验收时推荐要求产品符合该标准，提升项目可靠性；
投资与政策机构：以此作为评价指标，引导产业健康发展。
本系列已陆续解读完以下标准，点击即可查看各标准的详细解读文章：
GB/T 44026预制舱式锂离子电池储能系统技术规范