产品环境足迹PEF指南（Product Environmental Footprint）是欧盟官方的生命周期评价（LCA）标准与认证体系，并包含碳足迹核算与碳标签认证体系。PEF指南由欧盟研究总署和欧盟环境总署联合制定，并组织多个行业制定了几十类产品的PEFCR细则（PEF Category Rules）。

PEF碳足迹的重要性在于：

从方法体系看，PEF是全球目前最系统化、最详尽的碳足迹/LCA方法体系，PEF的要求远高于全球其他碳足迹/LCA标准和认证体系要求。因此，系统学习并掌握PEF，体现着碳足迹/LCA从业人员的专业水平，是进入碳足迹/LCA专业领域的必修课，没有之一。

从应用前景看，PEF是多项欧盟法规强制要求、唯一采用的产品碳足迹/碳标签/LCA体系，因此被越来越多的品牌商及其供应链采用，很有可能会像欧盟RoHS、REACH指令一样渗透到全球产业链，因此PEF是最具实用价值、最值得学习的方法体系，没有之一。

更重要的是，最快在2024年，电动车电池、工业电池、甚至光伏等出口欧盟就必须提供符合PEF的碳足迹认证，这是新的贸易壁垒，甚至会影响到产业安全（PEF还涉及皮革纺织、食品饮料、电子、包装等出口产品），但目前国内对PEF的了解和准备几乎为零！

欧洲是全球最大的新能源汽车市场，电池是电动汽车最重要的部件，二者都是欧盟全力发展的战略性新兴产业。欧盟的电池和电动车产业均落后于中国，但欧盟正在制定新的电池法规，强制要求按照PEF规范进行电池碳足迹认证，成为新的贸易壁垒。

最新进展：2022年3月《欧盟电池与废电池法规》草案分别在欧洲议会、欧洲理事会投票通过，预计2022年下半年将正式颁布。最新草案提出了三项强制性要求及实施时间，最快在2024年就要求提供符合PEF的电池碳足迹报告，并且必须经过第三方审核认证。不满足相关要求的电池产品，将被禁止进入欧盟市场。

我国在电池技术、制造和产业链等方面具有领先优势，电动车锂电池的全球占有率约60%。虽然国内已有企业开始关注PEF，但留给中国企业学习、调查、完成合格的PEF碳足迹报告、完成欧盟认证的时间已经不多了！而且，从欧盟电池立法的动机推测，难度不会小。

欧盟电池法规是想通过PEF碳足迹认证，发挥欧盟低碳电力优势，从而为欧盟电池产业发展保驾护航（电池及原料生产是高耗电过程，欧盟部分地区火电比例小于30%，而中国平均火电比例约70%，存在显著差距）。

最快在2024年就会看到：

无论哪种情况，都将严重影响中国产品出口，甚至影响产业安全！

正是因为这个原因，宁德时代在2022年“两会”提出了《关于加快我国电池碳足迹研究并建立中欧互认机制的提案》，包含非常具体和迫切的建议：

（1）建议加快我国电池碳足迹方法论研究，同时与欧盟建立合作交流机制，推动中欧电池产品碳足迹方法论的协调与互认。

（2）建议有关部门按年度、分区域更新发布我国电力碳排放因子，及时更新并向国际通报。

（一点说明：提案中的“电力碳排放因子”其实是指“电力碳足迹”。国内政府部门发布过CDM/CCER方法体系、碳交易方法体系下的各种电力碳排放因子，但那些并不是LCA/PEF方法体系下的电力碳足迹。）

不仅是电动车电池、工业电池，更多其他产品也可能需要碳足迹和PEF认证。例如，近年来法国、韩国、瑞典等国采购光伏产品时均提出了产品碳足迹的要求。目前欧洲正酝酿激进的能源独立计划，不惜一切代价大力发展本土光伏产业。欧盟正在推进针对光伏组件、逆变器和系统的生态设计和能源标签的要求，其中也包括碳足迹。

此外，PEF还包含纺织皮革、食品饮料、电子、包装等PEFCR产品细则，可能被其他欧盟政策或品牌商及其供应链采用，影响到更多的出口产品。例如在欧盟碳边境调节机制CBAM（碳关税）法案中，针对非控排行业的进口产品，提出根据生产国的电力数据计算产品PEF碳足迹。欧盟还计划基于PEF碳足迹，建立产品碳减排认证体系。（文末“阅读原文”可下载欧盟文件）