01.

制造日期应清晰地写在/压印在REESS的电芯上，并体现明确的制造年份和月份，不接受使用日期代码等编码规则。

REESS的电芯需获得NABL资质实验室关于IS 16893-Part 2和Part 3的测试认可。

电芯应以C/3电流倍率进行至少5次充放电循环，循环数据应保存在REESS组装制造商处。

REESS应有泄压装置，以避免内部电芯短路时产生内部压力和释放气体。

REESS 应在电池组中至少有 4 个温度传感器，以测量电芯温度并由电池管理系统 (BMS) 作出反应。温度传感器应放在适当的位置，以获得真实的温度值。如果温度超过 60°C（温度限制将根据印度情况决定），警报器应发出警报，如果车辆正在运行，BMS 应切断电源。制造商应通过使用空气冷却器确保电池中的热管理系统不会失效。

对于并联电芯和电芯串，REESS应具有有源并联电路以消除环流。这些用于相互连串的功率半导体器件也将充当保护/安全开关，检测有故障的电芯串并隔离它们。它们将允许电流双向流动以对电池组进行充电和放电，如果检测到有故障，并联电芯和电芯串将被隔离。因此，源并联电路是电池组必须要具备的。或者，也可以使用熔断器/接合线来防止环流流过并联电芯，这种预防装置将有助于隔离并联连接的故障电芯。

应确保电芯间有足够的间距以便进行有效的热传递，并在REESS发生热失控的情况下隔离电芯。REESS的电芯间隙应根据所使用的电芯几何形状类型（圆柱形、棱柱形或袋形）和电芯容量来确定。

根据IS17387标准要求，BMS需要具有数据记录功能。